ターゲットゴルフ | 日記 | 藤枝市ゴルフ工房！ダイヤモンドスピーダー　アイアン×タイトリスト　Ｔ３００！リシャフト！ターゲットゴルフ！

Ｎ様の御依頼で、タイトリストの最新アイアンのＴ３００をリシャフトさせていただきました。
５番からＰＷと４８度の７本です。
選んでいただいたシャフトは、藤倉シャフトのダイヤモンドスピーダーの８Rになります。
 
Ｎ様は、タイトリストのT２００アイアンも所有されていて、シャフトはＭＣＩの８０Rを使用されてます。そのT２００より飛距離が出て、もう少し重量感を感じるシャフトに交換をご希望でした。
重量感を感じ、飛距離も期待できるシャフトと言うと、他にはアッタスIRON、アッタスFF　IRON、ファイヤーエクスプレスのスピリッツIRON、等が候補でした。
 
選んでいただいた、ダイヤモンドスピーダーＩＲＯＮは、高弾性のカーボン素材が使用されていてワッグル時には、少し柔らかめに感じますが、打ってみると頼りなさを感じることなく、振り切れます。
シャフトの重心が、手元側に来るように設計されている事も、振りやすさにつながり、少し柔らかめに感じる事で、重量感も感じやすくなってます。
 
ダイヤモンドスピーダーのドライバー用、フェアウェイウッド用、ハイブリッド用と同様に、このシリーズはロートルク設計になっています。
今回装着した８Ｒでも、トルクは１．４～１．５とロートルクです。
このロートルク設計と、高弾性の素材による加速感で、飛距離性能が高められてます。
 
飛距離の面ではかなり期待できるシャフトですが、１点、手元に重心が来ることにより、クラブの長さが長くなってしまいます。
今回は、純正のスチールシャフトより、０．７５インチ長くなりました。
完成スペックは、5番アイアンで、３８．７５インチ、バランスD１．５、総重量３９４gでした。
長くなる事による、ミート率の低下は少し心配です。
 
Ｎ様には、本日、別件でご来店いただき、感想を聞いたところ、飛距離と打ちやすさは問題なしとの事でしたが、やや左に行きやすいとの事でした。
もう少し使用した後、治らないようであれば、ライ角をフラットに調整する予定との事です。
 
あとこのシャフトは、「強烈な加速感と力強さで、分厚いインパクトを体感できます」と、メーカーは謳ってます。
インパクトでこすり気味な方や薄めに当たると悩んでいる方にもお勧めします。
 
 ※下記サイトでもブログしてます。写真点数が多いので、ぜひ覗いて見てください！
 https://ameblo.jp/targetgolf-72/entry-12741330496.html
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